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一、工藝比照 倉(cāng)泵輸送具備下列特性： 

倉(cāng)泵輸送與羅茨風(fēng)機(jī)粉體輸送工藝對(duì)比分析 

1、倉(cāng)泵粉體輸送屬密相輸送方式，髙壓為100-600kpa，通常氣速為2-8m/s，固氣比超過(guò)15，氣速低、損壞小，固氣比取決于很大，運(yùn)輸高效率； 

2、間斷輸送，輸送平穩(wěn)，輸送距離遠(yuǎn)； 

3、輸送管管經(jīng)小，安裝便捷； 

羅茨風(fēng)機(jī)輸送具備下列特性： 

1、羅茨風(fēng)機(jī)氣力輸送設(shè)備屬稀相輸送形式，底壓為20-100kpa，通常氣速為15-30m/s，固氣比低于10，氣速高，損壞很大，固氣比小，輸送效率取決于降低； 

2、持續(xù)輸送，輸送較平穩(wěn)，輸送間距適中； 3、輸送管管經(jīng)大，可是水壓等級(jí)低。

二、經(jīng)濟(jì)對(duì)比 

1、設(shè)備初投資比照：壓送式倉(cāng)泵氣力輸送設(shè)備設(shè)備初投資高過(guò)風(fēng)機(jī)輸送機(jī)械設(shè)備； 

2、運(yùn)行費(fèi)用比照：運(yùn)行費(fèi)用主要有電費(fèi)，其它還包含檢修維修費(fèi)用； 倉(cāng)泵在正常應(yīng)用流程中維修費(fèi)用偏少，關(guān)鍵是空壓機(jī)的維護(hù)，包括冷卻油、濾心等，正常工做5000h后應(yīng)進(jìn)行調(diào)養(yǎng)，此外輸送管的彎管買賣損壞，203各采暖季必須拆換，可是價(jià)值較低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)做為容量式羅茨風(fēng)機(jī)與螺桿式空壓機(jī)相近，一樣必須每季度拆換制冷油和空濾，具體運(yùn)作中其他花費(fèi)相距很小。 

3、其他難題 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不論是倉(cāng)泵還是羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)輸方法，在布置和應(yīng)用流程中也存有某些難題。例如，在幾個(gè)倉(cāng)泵的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮緩沖罐的效率，以降低空氣壓縮機(jī)的容量要求，減少投資。同時(shí)，應(yīng)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中有效調(diào)整交付時(shí)間，以更好的空氣交付更多會(huì)議，以確保第三產(chǎn)業(yè)和運(yùn)輸速度。在幾個(gè)帶有除灰口的風(fēng)機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中，由于需要鎖定氣閥和設(shè)施的連續(xù)運(yùn)行，密封點(diǎn)的數(shù)量增加，因此電機(jī)設(shè)備的總數(shù)很大。

  倉(cāng)泵氣力輸送設(shè)備比羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)輸注資大，可是運(yùn)作花費(fèi)低，而且倉(cāng)泵運(yùn)輸可靠性更高，運(yùn)輸離得，設(shè)備維修檢修低成本，超過(guò)注資部位按外部收購(gòu)測(cè)算只能取回，假如頂目為出產(chǎn)用蒸氣頂目，則年運(yùn)作時(shí)間更長(zhǎng)，合理性更長(zhǎng)。